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    Pick Up車両『MR2』のヒストリー

    日本初のミッドシップカーMR2(エムアールツー)は、走りの楽しさにこだわる若者をターゲットに開発された。 外観は直線的でローシルエットなフォルムでノーズ先端にリトラクタブル式ヘッドライトが装備されている。 内装は、低いダッシュボードに四角いメーターバイザーを組み合わせ、その両側にスイング状のスイッチを配置するなどスポーティなデザインとなっている。 MR2(エムアールツー)のエンジンは1.5Lの3A-LU型4気筒SOHCと、 1.6Lの4A-GELU型DOHC16バルブ搭載で、5速MTと4速ATが用意された。 1984年には日本カーオブザイヤーを受賞。 1986年のマイナーチェンジではスーパーチャージャーやTバールーフの装備車が設定された。

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